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FRPP管旋压模缩口具体操作

FRPP管旋压模缩口具体操作

     旋压模缩口将管坯3插入弹性套筒2一起夹在车床卡盘1上旋转,当缩口模5轴向送进时,FRPP管材旋转的管坯在模内缩口成形。由于缩口成形是逐渐进行的,故大大减小了缩门力及传力区产生失稳的危险。同时,由于FRPP管坯随车床主轴高速旋转,旋压缩口模与管壁摩擦发热,减小厂管材的变形抗力,有利于变形区材料的塑性变形,因而可提高单次缩口的变形稗度。

     旋压过程中温度过高时,有使管材与模具粘结的危险,所以需用润滑油润滑并冷却缩口完毕,模具退出时由芯轴4对已成形的管端内孔校形,可以保证内孔的准确度和表面粗糙度要求。长度较大的拉杆类管件用旋压模缩口较适宜。pp旋压模零件结构,AE尺寸与管坯缩口前后的直径、壁厚的尺寸关系。旋压模模体和芯轴选用W18Cr4V工具钢。

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